Eddig ütemterv szerint halad a Déli Körvasút projekt. Első lépésként a vasúti híd korszerűsítésére kerül sor. Ennek érdekében pedig már összeszerelték és bárkára is emelték az első és második hídelemet. A beruházás célja, hogy javítsák Budapest vasúti elérhetőségét, ugyanis így több elővárosi vonat érheti majd el a fővárost az agglomerációból.

A Budapest Fejlesztési Központ és a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az új vasútállomás tervezésén dolgozik, hogy új dimenziót teremtsenek a közlekedésben. A cél olyan találkozási pont létrehozása, ahol az itt futó vonatok és a H6-os, H7-es hév, valamint az 1-es, 2-es és 24-es villamos közvetlenül összekapcsolódnak. 

Nyílt közbeszerzési eljárást írt ki a Kelenföld állomás és a Nyugati pályaudvar közötti, Duna alatti vasúti alagút lehetséges nyomvonalának, költségeinek és hasznainak vizsgálatára szolgáló megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére a Budapest Fejlesztési Központ (BFK)

Boros Anita, az Innovációs és Technológiai Minisztérium építésgazdaságért, infrastrukturális környezetért és fenntarthatóságért felelős államtitkára ma reggeli online sajtótájékoztatóján a KSH 2020. első negyedévi adataira támaszkodva elemezte a hazai építőipar helyzetét, összevetve a tavalyi első negyedévvel, illetve az EU tagállamainak adataival.

Megkezdődhet a kelenföldi állomásépület felújításának előkészítése; a Közlekedési Múzeum koncepciója szerint vasúti terepasztalokat és modelleket bemutató, családbarát kiállítóhely és új közösségi tér születhet a mintegy százharminc éves, mára elhagyott kelenföldi állomásépületből.

A kormány döntése értelmében folytatódik az új Közlekedési Múzeum tervezése a kőbányai egykori Északi járműjavító területén; az épületegyüttes terveit a világhírű New York-i Diller Scofidio+Renfro építésziroda és magyar partnerként az M-Teampannon készíti.

Családi ház, házfelújítás, többszintes lakóépület is került a Metszet új számába, és több cikkben járjuk körül a közösségi társasházak témakörét. 

Folytatódhat a Déli Körvasút fejlesztése – jelentette be Vitézy Dávid elnök a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa ülésén. Három új vasúti megállóhely létesül Budapest déli részén, és három, illetve négy vágányra bővítik a Hamzsabégi út menti vasútvonalat.

A Kőbányai Sportcentrum és uszodakomplexum átalakítja a X. kerület idejétmúlt épített környezetét. Az állami támogatást Kőbányai Önkormányzata megkapta, a szükséges előkészítő munkákat és tervezési feladatokat a Kreatív Magyar Mérnök Kft. látta el. Az építés helye a volt Mázsa teret is magába foglaló két különálló, önkormányzati tulajdonú telek.

2019 utolsó negyedéve ismét jelentős visszaesést hozott az építőipari aktivitásban, mindössze 424 milliárd forintot tett ki a megkezdett kivitelezési munkák összértéke – derül ki az EBI Építésaktivitási Jelentésből.

A 2020. évi, XVII. Nemzetközi Építészkongresszus hívószava: Ép-ítés, gyógyító építészet. A spanyol Cruz y Ortiz építésziroda tevékenységét Antonio Ortiz fogja bemutatni.

A frissen megjelent könyv Lovra Éva 2013-tól 2019-ig folytatott kutatásának izgalmas lenyomata, amelynek célja a városok rendszertanának felállítása volt az Osztrák-Magyar Monarchia 1867 és 1918 közötti időszakához. A kutatás a régió egészét fogja át, vagyis módot ad az akkori városfejlődés és városfejlesztés eredményeinek egységes szemléletű bemutatására és értékelésére.