A víz alá süllyesztett autóút két egymás mellett futó betoncsőből áll, melyek belsejében egy-egy kétsávos utat építenek, csövenként egyirányú forgalommal. A konstrukció felfüggesztett hídhoz hasonlít, melynek stabilitását a vízfelszín tetején lebegő függesztőpontok biztosítják. A pontonok kötelékét a parthoz rögzítenék, hogy ne mozogjon el az egész szerelvény.
Az új, víz alá süllyesztett lebegő hídon, bár szokatlan ötletnek tűnik, a tervezők szerint épp olyan lesz átvezetni, mintha egy közönséges alagútban autóznánk, hiszen egy zárt betoncsőről van szó.
A víz alatti autóutak építése azért is sürgető lenne Norvégia fjordokkal szabdalt pardvidékén, mert például ha valaki Kristiansandból Trondheimba szeretne elutazni, az 1000 kilométeres út során hétszer kell kompra szállnia, ami 21 órányi plusz utazási időt jelent.
Ha a 25 milliárd dolláros projekt megvalósul, akkor a 21 órányi hajóút a felére csökkenne a víz alatt lebegő alagút használatával.
A víz alatti autóút várhatóan 2035-re fog megépülni, ha a tesztelés során sikerül megfelelő módon stabilizálni a betoncsöveket. Nem lehet egyelőre tudni, hogy a fjordok közötti áramlatok, a szél és a hullámok hogyan fogják befolyásolni a szerkezet stabilitását.
Forrás: Impress Magazin
Üzenet a szerzőnek
Nyomtatás
Vissza a lap tetejére