Legújabbak
Ezzel a gyöngyszemmel megnyerhetjük a vizes vb rendezés világbajnokságát!
Bemutatták a vizes világbajnokság egyik leglátványosabb versenyhelyszínét, az óriás-toronyugrás 34 méter magas, tíztonnás ugrótornyát a budapesti a Batthyány térnél
A légi közlekedés fejlesztése Szingapúrban
Oázis és légügyi csomópont egy helyen.
Klotild után Matild is luxust kínál
Az első The Luxury Collection hotel lesz a "Matild-palota" Magyarországon.
Ilyen lett a felújított margitszigeti Casino
Egy hét késéssel, hétfőn átadták a margitszigeti Casino felújított épületét, amely a 17. vizes világbajnokság alatt a szervezők egyik otthonául szolgál.
Veszprém városközpontjának átváltozásai a szocialista városépítés tükrében – 2. rész
Az első nagy építkezések, a szocreál stílus történeti álruhájából adódóan még többé-kevésbé „hagyományos” összképet eredményeztek, a hatvanas évektől induló nagy építkezések viszont már a szocializmus keretei közé szorított modernizmust képviselték.
Az UNESCO beintene a Kopaszi-toronynak
A világszervezet arra kéri a kormányt, hogy ne engedjen világörökségi látképet romboló tornyokat a fővárosba – írja a Népszava.
Földalatti múzeum egy náci bunker mellett
Elkészült BIG "láthatatlan múzeuma" Dániában, Blåvandban. Az épület közvetlenül egy második világháborús német bunker mellett, a homokdűnékbe vágott lineáris átjárók kibontásával jött létre.
Nagyvonalú egyszerűség – Nyaralók a Kotsis-fivérektől
A Balaton már az I. világháború után elkezdett elérhetővé válni a szélesebb néprétegek számára. Az új idők új igényeinek megfelelő nyaralótípus kikísérletezésében Kotsis Ivánnak komoly szerepe volt, míg a Kotsis Endrétől ismert egyetlen nyaraló a régebbi típust testesíti meg, de mai szemmel nézve is meglepően korszerű építészeti megformálással.
Nyolc perc alatt kész a kacsalábon álló ház – videó
A Ten Fold Engineering mérnökiroda olyan épületek terveit dolgozta ki, amelyek mindössze nyolc perc alatt felépítik saját magukat.
Cortenkígyó a svájci Alpokban
A Philipp Esch által tervezett alpesi közlekedő a corten acél, a vasbeton és a természetes kő lényeglátó használatát tükrözi. Az egyszerre természeti és műemléki környezetbe ágyazott útvonalat regionalista alkotásnak is nevezhetnénk, noha építészeti műtárgyait az ipari kikötők belül fehér, kívül rozsdás hajóroncsai ihlették.
