Két hét múlva, augusztus 20-án nyitja meg kapuit az újjászületett Szent István-terem, egyúttal látogatható lesz az a kiállítás is, amely az eredeti formájában újraalkotott történelmi teremhez kapcsolódik. A tárlat nemcsak azt mutatja be, miképpen jött létre a magyar iparművészet korabeli csúcsteljesítménye, de betekintést nyújt Szent István király ma is aktuális örökségébe és annak kortárs művészeti értelmezésébe.

Ebben a cikksorozatban olyan pécsi épületeket/építményeket mutatok be, melyek egykoron műemléki védettséget élveztek, de miután a műemlékjegyzékből törölték őket, rövidesen elbontásra is kerültek. A sorozat célja egy hiánylista összeállítása, valamint annak bemutatása, milyen épületek/építmények állnak ma az egykori műemlékek helyén.

Egyre inkább felértékelődik a magas minőségű építészeti megoldások alkalmazása a lakóingatlanok fejlesztése során. A tervezők feladata olyan egyedülálló koncepciók megalkotása, melyek képesek a leendő lakók minden igényét kielégíteni.

Kezdődhet a kelenföldi vasútállomás régi épületének felújítása, ugyanis megkapták az építési engedélyt, számolt be Vitézy Dávid, a múzeum igazgatója posztjában. Itt jön majd létre a Közlekedési Múzeum legújabb tagintézménye, vasúttörténeti kiállítóhely, rendezvénytér és találkozóhely lesz.

A 18. Nemzetközi Építészkongresszust 2021. július 2-án Budapesten, a Magyar Állami Operaház Eiffel Műhelyházában rendezték meg Melyik múlt vezet jövőnkbe? címmel, mintegy 500 résztvevővel. A kongresszust a Metszet folyóirat kiadója, az Artifex Kiadó szervezte a Magyar Építőművészek Szövetségének támogatásával.

A Robert Gutowski Architects által tervezett Naplás-tavi kilátó újabb mérföldkő a hazai erdei infrastruktúra megújításában.

Japánban egy építőipari cég és annak kivitelezője első kézből tapasztalhatták meg a BIM nyújtotta előnyöket, és digitális kommunikációt használva megépítették az ország egyik legnagyobb, fából készült tetőszerkezetét.

A Magyar Építész Kamara (MÉK) és Tagozatai valamint a Magyar Építőművészek Szövetsége (MÉSZ) közösen "Diplomadíj 2021" címmel ismételten pályázatot hirdetnek.

A Közlekedési Múzeum több mint száz, a magyar közlekedés és járműgyártás szempontjából kiemelt értékű jármű és jelentős mennyiségű további műtárgy (modellek, egyenruhák, térképek stb.) restaurálásával és beszerzésével újítja meg páratlan gyűjteményét.

A főváros zöldinfrastruktúrájához kapcsolódó fejlesztések egyik fő célkitűzése, hogy 2030-ra 226 hektárral több zöldfelület legyen Budapesten. Ez több, mint két Margitszigetnyi terület. A fejlesztési tervek között kiemelt szerepet kap a Duna-menti területek komplex rehabilitációja.

A föld őselemeinek egysége áll a környezetbarát szálcement homlokzatburkolatokat gyártó Equitone által meghirdetett 1 100 000 Ft összdíjazású pályázat középpontjában.

Olasz belsőépítésziroda, a milánói Lissoni&Partners közreműködésével, a TSPC generáltervezésében születik újjá a pesti belváros három értékes műemléképülete.