Fémesen csillogó árnyalatok, nagy üvegablakok, tükörsima felületek, a megjelenés és formavilág modern eszközei, ahogy az akrilbevonatos profillal készülő, kiemelkedően tartós ablakok is.

Ebben a nyolcrészesre tervezett sorozatban különböző észak-európai (Észtország, Lettország, Litvánia, Finnország, Svédország) országokba kalauzolom a kedves Olvasót, hogy szubjektív válogatásomban bemutathassam a földrészen található kedvenc épületeimet és városaimat.

Újabb időszaki kiállítás látogatható a Közlekedési Múzeum leendő otthonában, az Északi Járműjavító Dízelcsarnokában. A Meg nem épült Budapest metróvonalak, autópályák, siklók és sugárutak tervrajzain, korabeli térképeken és látványterveken keresztül idézi meg, hogy milyen lenne egy alternatív Budapest az elmúlt 150 év közlekedési tervei alapján.

A Budapest Fejlesztési Központ meghívásos nemzetközi építészeti tervpályázatot hirdetett a Nyugati pályaudvar és környéke megújítására. Új funkciókkal töltik meg az Eiffel-csarnok műemléki épületét, és rendbe teszik a Nyugati pályaudvar teljes környezetét.

A főpályaudvar mellé tervezett 40 emeletes épület az Atlassian szoftvercég központja lesz, építési technológiája mellett az üzemeltetés terén is mintául szolgálhat a fenntartható építészet számára.

A debreceni főpályaudvar fejlesztésére kötött együttműködési megállapodást a Debreceni Önkormányzat és a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztési Zrt. (NIF). A dokumentumot szerdán a városházán írta alá Papp László polgármester és Nagy Róbert Attila, a NIF vezérigazgatója.

Elkészültek a debreceni főpályaudvar tervei, a 21 milliárd forintos beruházás kivitelezése jövőre kezdődik és 2019-re készül el – jelentette be a város polgármestere csütörtökön a Nagyállomás épületében tartott sajtótájékoztatón.

Elkészült a főpályaudvar, körülötte a 110 hektáros építési terület jelentős részén már állnak a házak - a legfontosabbakat megnéztük. Jelentés Bécsből.

Ünnepélyesen átadták pénteken Bécs főpályaudvarát, ahol decembertől a budapesti vonatok is megállnak majd.