Nemzetközi és magyar sztárépítészek beszélnek a Városligetbe tervezett múzeumi negyedben helyet kapó Új Nemzet Galéria-Ludwig Múzeum építészeti terveiről. A pályázat 2015. áprilisi eredménye mérföldkő a magyar építészet történetében.

Két egymásba fonódó spirális lépcső, mint két pörgő-lebegő szalag alkotja a japán esküvői kápolna merész tömegét.

Lezárult az Új Nemzeti Galéria-Ludwig Múzeum épületére kiírt nemzetközi építészeti tervpályázat első fordulója; a jelentkezést benyújtó építész irodák közül három pályázó jutott a második, tervezési szakaszba, a már korábban meghívott nyolc pályázó mellé.

A könyv hazai bemutatójára a Fugában kerül sor, december 11-én 18:00-kor.

Kilenc föld alatti vasútvonal találkozik New York új, hétfőn üzembe helyezett gigantikus metrócsomópontján, amely a Világkereskedelmi Központot köti össze a város többi részével.

Az épület Amszterdamban, Hollandiában helyezkedik el. Az érdekessége, hogy egy kikötői darupályára épült. Hollandiában a hajózásnak nagy történelme van, ezáltal a kikötőik is hatalmasak és rengeteg épület található ott. Az építkezés nem kimondottan egy épületet hasznosít újra, hanem egy műtárgyat és annak szerkezetét.

Csarnok Nagydíj Pályázat
Hajnal Zsolt, Kendelényi Péter - Hajnal Építész Iroda

Hogy mi a lépcső? Fogazott lejtő! – szól az első számú definíció. Az eltérő magasságú szintek összekötésére szolgáló épületelemet Szergej Mishin és Katya Larina kissé átértelmezte. Lássuk a lépcsőt!

A hamburgi épület homlokzata algától zöldell, akár egy régen kitisztított akvárium. Igaz, utóbbival nehéz lenne meleg vizet biztosítani akár csak az aranyhalaknak is...

Egy tanulmány szerint 40 éven belül a felhőkarcolók saját aggyal fognak rendelkezni, mely képessé teszi majd őket arra, hogy valós időben reagáljanak a külső feltételek változásainak.

A kínaiak a Parkview Green munkálatait már korábban befejezték, de a vásárlók számára csak nemrég nyitották meg: a majd 19 ezer négyzetméteres bevásárlóközpont legnagyobb érdekessége nem a mérete, hanem ez, hogy ezt az épületet minősítik a világ egyik legtakarékosabb építményének.

Ha nincs elég hely vízszintesen, legyen változatos a városkép függőlegesen