A Burj Khalifa köré építendő, gyűrű alakú, magasba emelt metropolisz terveit mutatta be egy eddig teljesen ismeretlen építésziroda. Az alkotók szerint a terv megoldást kínál Dubaj urbanisztikai problémáira, de ha mégse, remélhetőleg újakat azért nem generál.

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem 2021. szeptember 3-án, az 1782-es alapítástól számított 240. tanév kezdetén bejelentette, hogy Látogatóközpontot létesít.

Korábban soha nem látott, különleges tárgyakon keresztül ismerhetik meg a modern Fiume születésének történetét a Fiumébe látogatók szeptember 13-ig. A tárlat több mint 200 műtárggyal mutatja be a kikötőváros modernizációját, a kereskedelem, az egykori magyar tengerhajózás, a gazdaság és a turizmus fejlődését, valamint a magyar kultúra hatását a 19-20. század fordulóján.

A lengyel nem-lakásépítés 2020-as és 2021-es visszaesése után a PAB-PCR&F Institute, az Euroconstruct lengyel tagintézete, 2022-2024-re évi 3% feletti növekedést prognosztizál.

A szigetszentmiklósi H6-os HÉV megállójához tervezett egy különleges, természetközeli parkolóházat és teret a TSPC csapata a BFK Nonprofit Zrt. által kiírt tervpályázatra. A TSPC koncepciójának célja egy olyan közlekedési csomópont és parkolóház kialakítása volt, amely funkcióit tekintve megfelel a kor és a környezet követelményeinek. A terv egyszerre rendezi és alakítja a HÉV-vonal környékét. Az állomás közvetlen közelében található úszóláp különleges vonzerő.

Újabb időszaki kiállítás látogatható a Közlekedési Múzeum leendő otthonában, az Északi Járműjavító Dízelcsarnokában. A Meg nem épült Budapest metróvonalak, autópályák, siklók és sugárutak tervrajzain, korabeli térképeken és látványterveken keresztül idézi meg, hogy milyen lenne egy alternatív Budapest az elmúlt 150 év közlekedési tervei alapján.

A Flórián térre 2017-ben készült el hosszú társadalmi egyeztetéssel az átalakítás terve, mely sajnos azóta is csak terv. A főváros most némi aktualizálás után hozzálát a megvalósításhoz! De vajon mi is ez a terv? Két éve a Tájépítész történetek című könyvben mutattuk be a Garten Studio munkáját, melynek idevágó részlete most a Tervlapon olvasható.

Az Equitone 2021-ben hatodik alkalommal írta ki építészek és építészhallgatók részére 1.300.000 Ft összdíjazású pályázatát, melynek célja az anyaghasználat változatosságának és az Equitone szálcement lapokkal burkolt épületek sokszínűségének bemutatása volt.

Az Euroconstruct szlovák elemzője, Radovan Kostelník szerint Szlovákia Helyreállítási Tervében vannak források, de azokat újra kell értékelni, és meg kell határozni a valós prioritásokat, amelyeket 2026 végére lehet elérni. A szlovák építőipar nehéz idők előtt áll, így a növekvő beruházási volumen ellenére az építési teljesítmény változatlan marad.

Az egész szakma felkapta a fejét, hogy 55 (vagy ha úgy vesszük, 24) év után újra van építési miniszter. Mit lehet tudni a változásokról, milyen átalakulások várhatók? Örökségvédelem? Helyettes államtitkárok?

Nem csak Magyarországon, de szomszédunknál, Szlovákiában is sorra veszik elő a szocialista modern épületeket, hogy aztán azokat végleg kitöröljék a városképből, és ezáltal egy történelmi korszak lenyomatait tüntessék el. A pozsonyi Istropolis tehát fokozatosan eltűnik…

A tervezés kezdetétől Wágner László vezetésével készültek a tervek. 1962 decemberétől indult el, a tervpályázat elfogadását követően, az IPARTERV-be, 1968-ig a beruházási tervek dokumentálását végezte, és 1971-ben az épület alapkő-letételével fejeződött be a munkája. A tervek módosítását Magyar János jegyezte.