"Nettó 116 milliárdot költ a kormány úgy, hogy közben a terveken nem úgy tűnik, hogy modern, a mai igényeknek megfelelő állomások születnének a mostaniak helyén" – írja a 444.hu.
A Békéscsabai állomásra 34,9 milliárd forint megy el, de mindenképpen jó hír, hogy az új állomás melletti buszpályaudvart közvetlenül az aluljáróból lehet elérni, és egy új vasúti aluljáró is épül, illetve az Orosházi úton az eddigi 2×1 helyett 2×2 sáv lesz.
A székesfehérvárit 33,4 milliárdból újítják fel. Itt 9 km hosszan cserélik a vágányokat és új biztosítóberendezés is épül, illetve új peronok, és megújul az állomás is.
A debreceni is kap 21 milliárdot: ennek az állomásnak az átépítése tűnik a leginkább átgondolt tervnek, a helyi és helyközi buszok is egy mélygarázsból indulnának, lennének boltok és üzletek
Vácon is megújul az állomás, potom 19,6 milliárd forintból.Az állomás átépítését a Kőkapu 2012 Konzorcium vezetője a Közgép, tagjai pedig a Magyar Aszfalt Kft., valamint a Swietelsky végzi 14,8 milliárd forintért cserébe.
Forrás: 444.hu
Üzenet a szerzőnek
Nyomtatás
Vissza a lap tetejére